这台2004年产的别克君威轿车由于电路和电器老化，最近出现了漏电的情况。经过检查，它现在是0.3安的漏电电流，300毫安的电流一般是有一到两个模块没有休眠在工作。
用测量压降的方法测量保险丝，发现喇叭和车身模块的保险都分别有0.5毫伏的压降。拔掉喇叭的保险之后电流变为170毫安，然后又拔掉车身模块的保险，电流最后变为0安。喇叭是由车身模块控制的，说明车身模块本身存在的故障。拆下车身模块检测，发现喇叭驱动芯片损坏，更换掉损坏的芯片，故障就可以解决了。
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