挖掘机电控系统对于高温、高湿度、高电压是十分敏感的，因此电控发动机维修时应注意以下各项。
1、严禁在发动机高速运转时将蓄电池从电路中断开，以防产生瞬间变化，电压会将微机和传感器损坏。
2、当发动机出现故障使“检查发动机/警示灯（CHECKENGINE）”指示灯点亮时，不能将蓄电池从电路中断开，以防止电控单元中存储的故障码及有关资料信息被清除。只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后，方可将蓄电池从电路中断开。
3、当诊断出故障原因，对电控系统进行检修时，应先将点火开关关掉，并将蓄电池搭铁线拆下。如果只检查电控系统，则只需关闭点火开关。
4、跨接启动其他机械或用其他机械跨接本机械时，需先断开点火开关，才能拆装跨接线。
5、在车身上进行电弧焊时，应先断开电控单元电源。在靠近电控单元或传感器的地方进行车身修理作业时，更应特别注意。
6、除在测试过程中特殊指明外，不能用指针式万用表测试电控单元及传感器，应用高阻抗数字式万用表进行测试。公众号智造大观，专注于工程机械制造行业相关理论知识分享。
7、不要用试灯去测试任何和电控单元相连接的电气装置。
8、蓄电池搭铁极性切不可接错，必须负极搭铁。
9、电控单元、传感器必须防止受潮，不允许将电控单元或传感器的密封装置损坏，更不允许用水冲洗电控单元和传感器。
10、电控单元必须防止受到剧烈振动。
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